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据民航观察观察，中国国航（601111）预计上半年归属于上市公司股东的净亏损约为17亿元到22亿元，上年同期亏损27.82亿元，同比大幅减亏。
中国国航称，上半年经营效益稳步改善，同比实现大幅减亏。但受市场供给不均衡、客源结构下沉、高铁网络冲击，以及国际环境不确定性加深、全球产业链供应链变化等因素影响，公司上半年仍处于亏损状态。
东方航空（600115）预计上半年归属于上市公司股东的净利润约为-12亿元至-16亿元。上年同期，东方航空归母净利润-27.68亿元，同比大幅减亏。
东方航空公告称，公司上半年经营效益稳步改善，同比实现大幅减亏。但受国内市场价格竞争激烈、国际环境复杂多变等因素影响，预计公司2025年上半年经营业绩出现亏损。
南方航空（600029）公告，预计2025年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为人民币-13.38亿元到人民币-17.56亿元，去年同期为-12.28亿元，大幅减亏。归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润预计为人民币-17.54亿元到人民币-23.8亿元，上年同期扣非净利润为-34.64亿元，扣非净利润大幅减亏。
南方航空公告称，2025 年上半年，公司受旅客结构变化、高铁冲击、国际环境不稳定不确定因素增多、全球供应链不畅以及汇率波动等多重因素影响，公司经营压力依然巨大，2025年上半年归属于上市公司股东净利润呈现亏损，但归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润有较大提升。
2025年上半年三大航业绩座次重新洗牌，排序为东>南>国（取净利润上界）。而去年同期的排序是南>东≈国。
华夏航空（002928）也发布了最新业绩预告，预计2025年上半年净利润为2.2亿元至2.9亿元，比上年同期的2615.13万元增长741.26%-1，008.93%。
华夏航空盈利同比提升7.4-10倍！
而此前国货航（001391）预计2025年上半年净利润为11.87亿元-12.67亿元，同比增长78.13%-90.14%
目前披露了上半年业绩的民航上市公司均有不同程度的好消息。整个行业的复苏或许已经在过程中了！
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